28.01.2022г.

Больше половины дорог по нацпроекту БКД отремонтировали с применением передовых технологий

Доля дорог Свердловской области, при ремонте которых в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», применили современные материалы и технологии, в 2021 году достигла 63%.

Как сообщили в управлении автомобильных дорог Свердловской области, на большинстве ремонтируемых участков использовали специальные асфальтобетонные смеси, соответствующие новым стандартам качества, повышенным до европейского уровня и адаптированным к сложным климатическим условиям Среднего Урала.

Высокотехнологичные смеси применялись при ремонте дороги от Первоуральска до поселка Пильный, на участках дороги Нижняя Салда – Басьяновский – Медведево, подъезде к Шабровскому от Полевского тракта, южном подъезде к Нижнему Тагилу, на дороге Ревда – Дегтярск и некоторых других.

Также дорожники активно применяли стыковочную битумно-полимерную ленту. Она позволяет защитить швы между полосами укладки верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Такая герметизация защищает покрытие от технологических трещин и не позволяет стыкам крошиться.

Сравнительно новая технология холодной регенерации асфальта будет применена в 2022 году.  Капитальный ремонт пятикилометрового участка дороги Ачит – Месягутово стартовал в 2021 году.

«Холодная регенерация позволяет нам повторно использовать асфальтобетон старой дорожной одежды, не создавать площадки с отвалами, экономить материалы и время на их доставку. Рабочие фрезеруют верхний слой покрытия, полученную массу смешивают со специальными добавками, затем укладывают ее в основание дороги и уплотняют. Получается новое, однородное, прочное, монолитное дорожное основание», – рассказал начальник регионального управления автодорог Вячеслав Данилов.

Отметим, что дорога входит в маршрут, связывающий Свердловскую область с Республикой Башкортостан и Пермским краем. Интенсивность движения здесь может достигать 10 тысяч автомобилей в сутки.

Вернуться назад

Версия для печати